На самом деле кажется, что давление в шинах небольших транспортных средств в основном одинаковое, но реальная ситуация не такая. Поскольку вес и размер шин каждого автомобиля в основном различны, давление в шинах автомобиля также будет различаться. Другие считают, что подходящее давление в шинах — 2,4 или 2,5, но для некоторых типов автомобилей оно может не подходить. Поэтому, когда автомобиль покидает завод, на автомобиле будет указано стандартное давление в шинах, а некоторые — на стороне водителя. На средней стойке некоторые из них находятся на задней стороне крышки топливного бака. Если нет, то он должен быть указан в руководстве. Наиболее разумное давление в шинах основано только на значении, указанном на автомобиле.
Летом из-за относительно высокой температуры, теплового расширения и сжатия необходимо снизить нормальное давление в шинах автомобиля. Поскольку летом во время движения температура относительно высока, температура шин автомобиля также будет увеличиваться во время движения, и соответственно повышается давление в шинах. Высокое, поэтому летом давление в шинах следует снизить на {{0}},1–0,2 балла; наоборот, зимой, поскольку температура относительно низкая, давление в шинах должно быть повышено на 0,1–0,2 пункта по сравнению с нормальным значением.
Здесь следует обратить особое внимание на то, что слишком высокое или слишком низкое давление в шинах автомобиля нехорошо. Слишком высокое значение приведет к ухудшению сцепления шин, и автомобиль может легко вызвать разрыв шины во время движения. Напротив, если давление в шинах автомобиля слишком низкое, это увеличит расход топлива автомобиля и приведет к повреждению шин. Это также может легко привести к взрыву шины. Поэтому при накачивании автомобиля обязательно сверяйтесь с номиналом, указанным на автомобиле клиента. Когда дело доходит до давления в шинах, не слушайте слепо, что говорят ваши коллеги о том, насколько достаточно давления в шинах. В противном случае, если давление в шинах будет ненадлежащим, клиенты могут столкнуться с неожиданными опасностями во время вождения.