Роль узора на шине

Короче говоря, основная функция рисунка шины состоит в том, чтобы увеличить трение между протектором и поверхностью дороги, чтобы предотвратить проскальзывание колеса, что совпадает с рисунком подошвы. Рисунок шины улучшает эластичность протектора при контакте с землей. Под действием тангенциальной силы (такой как движущая сила, тормозная сила и поперечная сила) между протектором и поверхностью дороги блок рисунка может вызывать большую тангенциальную упругую деформацию. По мере увеличения тангенциальной силы увеличивается тангенциальная деформация, а также увеличивается «эффект трения» контактной поверхности, тем самым подавляя проскальзывание или тенденцию к проскальзыванию протектора и поверхности дороги. Это в значительной степени устраняет недостатки шин без рисунка (легкий протектор), которые легко скользят, делая характеристики автомобиля, связанные с трением между шиной и дорожным покрытием, динамичными, тормозными, управляемыми и безопасными при вождении. нормальная производительность. Исследования показали, что к факторам, вызывающим трение между протектором и дорожным покрытием, также относятся сцепление между двумя поверхностями, эффект молекулярной гравитации и микрорежущий эффект небольших микровыступов дорожного покрытия. на протекторе. Однако основную роль все же играет упругая деформация блоков.