Согласно результатам исследований международных авторитетных организаций, пользователи автомобилей с каждым годом обращают все больше внимания на шум шин. В нынешнем восприятии основных групп потребителей шины с плохой бесшумностью трудно ассоциировать со словом «высококлассный», особенно среди азиатских автовладельцев. группа. С этой целью шинные компании также прилагают все усилия для разработки более тихой продукции, чтобы продемонстрировать свою техническую мощь.
В настоящее время самой популярной технологией бесшумных шин является «технология бесшумного хлопка». Почему водители и пассажиры могут чувствовать себя спокойно и расслабленно после того, как шины покрыты профессиональным бесшумным хлопком?
Прежде всего, диапазон частот шума, издаваемого шинами, очень широк: от диапазона низких частот до среднего и высокого диапазона. Существует два пути передачи этих шумов от шин в автомобиль: один – по воздуху, другой – через металлическую конструкцию кузова автомобиля. Шум, передаваемый по воздуху, обычно представляет собой преимущественно сигналы высокой частоты, которые легко поглощаются и блокируются звукоизоляционными материалами.
Основное, что передается через металлоконструкцию кузова автомобиля – это басовый шум, решить который с помощью шумоизоляции автомобиля практически невозможно. Более того, шум в диапазоне частот басового шума около 150~250Гц является важной причиной раздражительности и раздражительности у водителей и пассажиров. Поэтому мы надеемся значительно улучшить низкочастотную шумовую ситуацию в автомобиле, тем самым значительно повысив комфорт вождения.
В настоящее время наиболее эффективным методом борьбы с низкочастотным шумом является бесшумный хлопок шин. Например, используемые шины Tir-ace Carrera Pro прикреплены специально оптимизированным и разработанным бесшумным хлопком. Он может эффективно поглощать шум в диапазоне 150–250 Гц, обеспечивая тем самым тишину и комфорт.
