Регулярная и правильная перестановка шин может сделать их износ более равномерным.
Все всесезонные шины следует поворачивать крест-накрест, при этом две шины к ведущему валу должны быть скрещены вперед, а оставшиеся две шины должны быть перемещены с ведущего вала на вал свободной прокрутки и установлены на оригинал. сторона. Этот метод обеспечивает более равномерный износ линий протектора всех четырех шин.
Единственным исключением из этого метода является использование шин с одной направляющей, которые должны вращаться вокруг одной и той же стороны.
Если это полноприводный автомобиль, мы рекомендуем переставить все две пары шин в новое положение на приводном валу.
Для обычных транспортных средств шины следует менять каждые 10000 километров, а для полноприводных автомобилей - каждые 6000 километров. Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для получения рекомендаций производителя по чередованию. Первая ротация самая важная. При перестановке шины давление в шине должно быть отрегулировано до значения, рекомендованного производителем транспортного средства.