Drift-Racting-Tire-Formular1

Tri-Ase Formula R1-готовые к дрифту шины с запасным сцеплением

Если вы серьезно относитесь к дрейфу, вы уже знаете, что ваши шины могут сделать или сломать вашу игру. Вот гдеТри-эсе формула R1Входит. Создан с вводом реальных дрифтеров и созданный для выполнения под давлением, эта шина приносит все необходимое: мощное сцепление, сильная поддержка боковой стенки и уверенность в каждом условии-даже когда она промокает.

Дождь? Давай

Одним из самых больших выдающихся выступлений формулы R1 является то, насколько хорошо он сжимается под дождем. Большинство дрейфовых шин подведут вас, когда дороги станут гладкими, но не это. Благодаря специальному рисунку и соединению, вы все равно получаете отличную тягу даже на влажных поверхностях. Это означает более плавные слайды, более жесткий контроль и меньше стресса в потере сцепления в хитрых условиях. Раньше дождь был вражеским, это только часть веселья.

Поддержка боковой стенки вы можете почувствовать

Вы когда-нибудь чувствовали, что ваш автомобиль колеблется или чувствует себя «свободно» в середине дрейфа? Обычно это слабая структура боковой стенки. Формула R1 решает это сУсиленная поддержка боковой стенки, давая вам более прочное, подключенное чувство, когда вы бросаете машину вбок. Эта дополнительная жесткость помогает поддерживать форму шины под нагрузкой, поэтому вы не получаете неожиданных движений. Вы чувствуете себя более посаженным, более точным и гораздо большим контролем.

Сцепление, которое не отпускает

Эта шина липкая. Будь то ваш первый слайд дня или ваш последний запуск на закате, Формула R1 продолжает захватывать. Вы можете сильно тормозить, быстро переходить и с уверенностью переносить скорость. Конструкция протектора - это максимизация поверхностного контакта и управления теплом, поэтому сцепление остается последовательным пробежком после пробега. Это тот вид сцепления, который заставляет вас хотеть толкнуть сильнее, зная, что у шины есть ваша спина.

Сделано избитым

Формула R1 не боится злоупотребления, которое происходит с дрейфом. Выгорания, удары сцепления, жесткие записи-эта шина обрабатывает все это. Резиновое соединение настраивается на сбалансировку производительности и долговечности, поэтому вы можете твердо измельчить, не заменяя шины каждый сеанс. Он изнашивается равномерно, длится дольше, чем вы ожидаете, и остается предсказуемым на протяжении всей своей жизни.

Настоящая обратная связь, реальные результаты

Это не шина, сделанная в лаборатории и брошенная на рынок. Формула R1 была протестирована настоящими водителями в реальных условиях, на соревнованиях и в любую погоду. Эта обратная связь помогла сформировать конечный продукт, что сделало его одним из самых надежных дрейфовых шин как для новичков, так и для профессионалов.

Почему выбирают Tri-Ace Formula R1?

Готовый к дождю сцепление, которое удерживает вас с уверенностью скользить

Усиленные боковые стенки для лучшего контроля и стабильности

Спроектирован специально для производительности дрейфу

Отличный баланс между сцеплением и жизнью шин

Доверяют драйверам дрейфа по всему миру

Соревнуетесь ли вы, практикуете или просто развлекаетесь,Формула R1 делает дрейфу лучше, более плавнее и гораздо более контролируемойПолем Влажная или сухая, уличная или дорожка-эта шина готова к сбору с вами.

Три-эсе формула R1-дрейф с ручкой. Слайд со стилем.

горячая этикетка : Дрифт-гоночная шире-формала1, Китай-дрифт-гонщика