Как шины делают или сломают дрейф: наука за слайдом
Дрифт-это не только скорость-это контроль, баланс и выборверноGear . Один из самых больших вариантов Make-OR-Break?Ваши шины .Если вы изучаете веревки или соревнуетесь в дрифте про, тип шины, которую вы запускаете, может серьезно повлиять на то, как вы скользите .
Не все шины созданы равными
Дрифтинг опирается на тонкий баланс между сцеплением и скольжением . слишком много сцепления? Вы не можете сломать заднюю свободу . слишком мало? Вы теряете контроль . Вот почему регулярные уличные или гоночные шины часто не обрезают его для использования дрейфа . Они не предназначены для обработки безумных боковых сил, быстрого наращивания тепла или постоянной скольжения .
Вам нужны шины, построенные специально для дрейфующих шин, которые дают вам предсказуемый отрыв, стабильный ответ боковой стенки и последовательный запуск производительности после запуска .
Познакомьтесь с Tri-Ase Tyres: готовым к дрифту, проверенным на треке
Если вы находитесь в мире дрейфа, вы, вероятно, слышали оТри-эсе шины., известный тем, что сочетал производительность, долговечность и доступность, Tri-Ace сделал для себя имя в Motorsports по всей Азии, U . s ., и за пределами . они особенно популярны среди дрейфовых драматических упражнений по одной большой причине: и за пределами . Они особенно популярны среди дрейфуОни делают шины, которые были на самом деле разработаны для спорта.
Две из самых популярных моделей дрейфа Tri-Ase:
Гоночный король-Полупласная шина, разработанная специально для конкурентного дрифтирования ., имеет специальное соединение, которое уравновешивает схватку и скольжение, помогая водителям удерживать экстремальные углы с точностью ., также доступны в нескольких вариантах протектора, так что вы можете выбрать правую долговечность для вашего установки .}}}
Формула R1-Истинный исполнитель на треке и выключен, формула R1 разработана для последовательного отколовшегося и линейного поведения слайда ..
Проход и соединение: почему это важно
Дрифтные шины подвергаются воздействию массивного трения, тепла и износа . Вот почему специализированные соединения, похожие на те, в Tri-Ace Racing King и Formula r 1- настолько важны ., что они поддерживают последовательные результаты, даже когда температура повышается, что означает меньше сюрпризов .}}.
Дизайн протектора также играет роль ., в то время как дрифтовые шины не нуждаются в глубоких канавках, таких как дождевые шины, их поверхность все еще влияет на то, как тепло диспергируются и как равномерно шина носит . Три-Элей, они с учетом протекторов с учетом этого
Гибкость размера и настройки
Размер шин влияет на все, от скорости инициации до того, как ваш автомобиль реагирует на средний дрейф . Tri-Ace предлагает как гоночный король, так и формулу R1 в широком диапазоне размеров, что облегчает водителям, чтобы водителям соответствовать настройке своего автомобиля, нельзя ли они в 350Z или S 15.}}}}}}}}}}}}}
Последние мысли
Дрифтинг-это больше, чем просто идти в сторону-это касается управления, стиля и последовательности ., имея правильные шины, дает вам уверенность в том, что они нажимают ограничения, не теряя краю . с такими параметрамиTri-Ace Racing KingиФормула R1, ты не просто дрейфуешь, тыконкурирующий.